壓路機的動力部分向來是維修人員的重點防災區域，每次在啟動手扶式壓路機之前相關的工作人員一定要先對該設備的發動機進行一次全面的檢查，而且在使用的過程中也一定要安裝正確的操作方式來進行操作

一、起動前的檢查和預備工作

1、新機首次啟動時，細心檢查各部位緊固連接牢靠狀態，附件是否完備，操作機構是否天真。

2、檢查油底殼及噴油泵的機油面，應在油標尺上限標記與下限標記之間。

3、檢查燃油箱的存油量。打開燃油箱開關，使柴油流向噴油泵，并排除燃油體系中的空氣。

4、檢查蓄電池及連線。檢查蓄電池內電解液面高度。

5、檢查冷卻體系并加足水。

6、遇嚴寒冰凍氣候，柴油機應放置在防凍御寒場地。在田野工作時，起動前應先烘熱油底殼并加二、三遍熱水使柴油機溫熱。

7、柴油機起動時應將離合器處于星散狀況

二、起動前的預備工作完成并確認吻合要求后，才可以起動，起動時離合器應脫開。

起動步驟如下：

1、撥動鎖式開關，起動柴油機，每次起動的時間不超過5秒，以珍愛起動機和蓄電池。每次起動失敗后，應停1-2分鐘再行起動。假如延續3次起動失敗，應查明緣故原由排除故障后方可再行起動。柴油機一經起動，應立即釋放起動開關鑰匙，并將鎖式開關撥回原位。

2、起動后應立即檢查機油壓力。柴油機在怠速運轉時，機油壓力不能低于0.05MPa。新裝置的柴油機起動5分鐘后，停車檢查油底殼機油面，需要時添加機油，使油面在油標尺上、下標記之間。

3、柴油機起動后一分鐘內，應立即檢查水溫表，確認冷卻體系正常工作。

三、運轉

1、手扶式雙鋼輪壓路機柴油機起動后，不應立即進行全負荷運轉，應當依次使柴油機在低速和中速時空載運轉加熱。

2、運轉時，應經常細致機油壓力和冷卻水溫度。標定轉速時，機油壓力應在0.2～0.4MPa（2～4kgf/cm2），冷卻水出口溫度控制在80～90℃為宜。

3、柴油機運轉時應經常細致觀察儀表板上的讀數是否正常，有無不正常響聲百度優化排名，如發現，應立即停車檢查，找出緣故原由后許可再次起動和運轉。

4、經常細致各油路、水路連接處的密封情況，如有走漏，應立即排除。

5、運轉中充電發電機必須向蓄電池充電，電流表指針指向“+”。

6、新的或大修后的柴油機，在運轉50～100小時后，才許可全速全負荷運轉。

四、小型壓路機停車

1、卸去負荷，漸漸降速到怠速運轉3～5分鐘之后方可停車。

2、在氣溫低于5℃時，若不使用防凍液，停車后應及時放凈冷卻水，以防凍裂機體。

3、每次停車后，必須及時排放在運轉期間發現的故障，并進行需要的檢查，經常的檢查和維護保養柴油機，及時排除一些零星故障，是保持柴油機正常工作。

五、日常維護：結合檢查預備工作進行，平常由司機天天進行維護；檢查燃油箱油量并加足；檢查油底殼中機油平面，不足時應加足；檢查并消弭漏水、漏油、漏氣征象；檢查各附件裝配的穩定情況；檢查水箱液面高度，不足時應加足。